der CO2-Zertifikatehandel spülte Tesla pro Jahr 2Mrd€ in die Hände. Das Risiko ohne Genehmigung den Bau in Grünheide zu beginnen konnte Musk schon deswegen eingehen, weil die Fabrik schon vor dem ersten Spatenstich von der Konkurrenz (damals Chrysler, heute Stellantis) bezahlt wurde. Quelle Quelle
wie „Regulatory Credits“ Grünheide finanzierten
